มีเครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเลกี่เครื่องที่เหมาะสม? ข้อกำหนดการกำหนดค่าสำหรับเรือประเภทต่างๆ มีอะไรบ้าง?

ในทศวรรษที่ผ่านมา ภาวะขาดอากาศหายใจและพิษเป็นสาเหตุเกือบ 70% ของอุบัติเหตุในพื้นที่ปิดทั้งในประเทศและต่างประเทศ การตรวจจับก๊าซที่ไม่เพียงพอเป็นปัจจัยสำคัญต่ออุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่จำกัดบนเรือ เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลของเซินเจิ้น Daya Bay ค้นพบในระหว่างการรณรงค์แก้ไขพิเศษว่าเรือบางลำยังไม่เพียงพอเครื่องตรวจจับก๊าซก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยต่อลูกเรือ เรือประเภทต่างๆ มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับจำนวนเครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเลที่ต้องการ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียดจาก Zetronเทคโนโลยี

I. ข้อควรพิจารณาพื้นฐานสำหรับการกำหนดค่าเครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเล

การกำหนดค่าเครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเลควรขึ้นอยู่กับประเภทของเรือและความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน โดยทั่วไปแล้ว เรือธรรมดาจะต้องมีเครื่องตรวจจับอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง ในขณะที่เรือประเภทพิเศษ เช่น เรือบรรทุกก๊าซเหลวขนาดใหญ่ เรือบรรทุกน้ำมันประเภทต่างๆ และแพลตฟอร์มเคลื่อนที่นอกชายฝั่ง เนื่องจากมีความเสี่ยงในการปฏิบัติงานที่สูงกว่า จึงจำเป็นต้องมีจำนวนที่มากกว่า

ในแง่ของฟังก์ชันการตรวจจับ เครื่องตรวจจับก๊าซจะต้องสามารถตรวจวัดออกซิเจน ก๊าซพิษ และก๊าซที่ติดไฟได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อเรือปฏิบัติการเข้าไปในพื้นที่ปิด ไม่ว่าจะเป็นธงจีนหรือธงประชุม จะต้องติดตั้งเครื่องมือแบบพกพาอย่างน้อยหนึ่งชิ้นที่สามารถตรวจวัดก๊าซหลายชนิดได้ เรือบรรทุกสินค้าเหลวจะตรวจวัดความเข้มข้นของออกซิเจนและไอระเหยที่ติดไฟได้เป็นหลัก โดยเรือที่ไม่ได้จัดประเภทต้องใช้เครื่องตรวจจับอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง และเรือบรรทุกน้ำมันประเภทต่างๆ ต้องใช้อย่างน้อยสองลำ

ครั้งที่สอง ข้อกำหนดการกำหนดค่าสำหรับเรือประเภทต่างๆ

ผู้ขนส่งเทกองที่ขนส่งก๊าซเหลวจะต้องติดตั้งอย่างน้อยสองตัวเครื่องตรวจจับก๊าซแบบพกพาได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานผู้มีอำนาจ ข้อกำหนดจะเหมือนกันสำหรับเรือที่ติดธงจีนและที่ระบุไว้ในอนุสัญญา

เรือ Ro-Ro จะต้องติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซติดไฟแบบพกพาอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง โดยเฉพาะสำหรับพื้นที่ Ro-Ro ที่ปิดล้อมและพื้นที่ยานพาหนะที่ปิดล้อมที่มีการระบายอากาศที่ไม่ต่อเนื่อง

ผู้ขนส่งสินค้าเทกองที่ขนส่งสินค้าเทกองที่อาจปล่อยก๊าซพิษหรือก๊าซไวไฟหรือทำให้ออกซิเจนหมดสิ้น จะต้องติดตั้งเครื่องมืออย่างน้อยหนึ่งเครื่องที่สามารถวัดความเข้มข้นของก๊าซพิษหรือก๊าซไวไฟหรือความเข้มข้นของออกซิเจนได้

แพลตฟอร์มเคลื่อนที่นอกชายฝั่ง นอกเหนือจากการติดตั้งเครื่องมือมือถือที่สามารถตรวจวัดความเข้มข้นของออกซิเจนและไอระเหยที่ติดไฟได้ จะต้องติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซแบบพกพาสำหรับการเข้าไปในพื้นที่ปิดด้วย จำนวนเครื่องตรวจจับเหล่านี้จะต้องกำหนดตามจำนวนนักดับเพลิงที่จำเป็นในการใช้งาน

สำหรับการติดตั้งลอยน้ำนอกชายฝั่ง (มีผลตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2025) เมื่อการปฏิบัติงานเกี่ยวข้องกับก๊าซที่ติดไฟได้ในปริมาณมาก จะต้องมีเครื่องตรวจจับก๊าซแบบมือถือที่สามารถวัดความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้ได้อย่างแม่นยำ พร้อมด้วยเครื่องตรวจจับก๊าซแบบพกพาเพิ่มเติมอย่างน้อยสองตัวสำหรับใช้ในพื้นที่ปิด เรืออนุสัญญาจะต้องติดตั้งตามข้อกำหนดของหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐเจ้าของธงหรือองค์กรที่ได้รับอนุญาต

ที่สาม ข้อควรพิจารณาในการกำหนดค่า

การกำหนดค่าที่ไม่เพียงพออาจทำให้เกิดจุดบอดในการตรวจจับก๊าซระหว่างการปฏิบัติงานในพื้นที่จำกัด ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุด้านความปลอดภัยได้ ฝ่ายบริหารเรือควรกำหนดปริมาณเครื่องตรวจจับก๊าซที่เหมาะสมตามระเบียบการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องและประเภทการปฏิบัติงาน

จากประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปี Zetron Technology ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องตรวจจับก๊าซ แนะนำให้บริษัทจัดการเรือชี้แจงประเภทเรือ สถานการณ์การปฏิบัติงาน และกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องก่อนซื้อ จากนั้นจัดซื้อตามข้อกำหนดในการกำหนดค่า การบำรุงรักษาบัญชีแยกประเภทอุปกรณ์เป็นประจำและการตรวจสอบปริมาณการกำหนดค่าเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดประเภทเรือสามารถป้องกันความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากปัญหาการกำหนดค่าได้

IV. การเลือกผลิตภัณฑ์

นอกเหนือจากการรับรองการกำหนดค่าที่เป็นไปตามข้อกำหนดแล้ว การเลือกผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ก็มีความสำคัญเช่นกันซีตรอนเทคโนโลยีเครื่องตรวจจับก๊าซของได้ผ่านการตรวจสอบเชิงปฏิบัติอย่างกว้างขวางในการใช้งานทางทะเล การกำหนดค่า ข้อผิดพลาดในการบ่งชี้ การรับรอง และความทนทานเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด โดยนำเสนอประสิทธิภาพที่เสถียรและการตรวจจับที่แม่นยำ โดยให้การสนับสนุนการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยในพื้นที่จำกัดบนเรือ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเล

กล่าวโดยสรุป จำนวนเครื่องตรวจจับก๊าซทางทะเลที่ต้องการนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของเรือและความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน เรือประเภทต่างๆ มีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน การจัดการเรือสามารถรับประกันได้ว่าเครื่องตรวจจับก๊าซให้การป้องกันความปลอดภัยอย่างมีประสิทธิภาพโดยการกำหนดค่าอย่างเหมาะสมตามสถานการณ์จริง